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클락슨 리서치 2022
[CC한글자막]올해 선박 수주량 8년만에 최고치!! 2022년 조선시황 분석!!
|중국반응| 클락슨리서치, 올해 10월말까지 전 세계 LNG 선박 한국이 57척으로 92% 수주! 5척이나마 중국이 수주할 수 있었던 이유는
[CC한글자막]수주를 이렇게 많이 받고 있는데 아직 선박 발주 본격화 단계가 아니라고 LNG선 가격이 비싸다고 앞으로 더 오를건데 어쩌나..
9월 선박 수주량도 중국에 밀렸다!! 두 달 연속 중국에 밀려 ´2위´..조선업 수익성 개선 기대감 고조, ‘수주 호황’ 조선기자재도 실적 전망 맑음, LNG추진선 발주량 반등세
조선, 해양 분야 뉴스: 2022년 신조 주문 이미 정점 도달 (노무라 증권) / LR2 탱커 발주 급증 - 하반기 한국조선소의 수주 전망은 어떻게
2022년 3월 7일 주, 선종별 신조선가는 어떤 변화가 있는가 - LNGC, Containership, PCTC 3월 4일 대비 선가 큰폭 상승
2022년, LNG 운반선 수주 대박 이후 - 2023년 LNG 시장과 운반선 발주 전망은 어떻게
|중국반응| 클락슨 리서치: 한국 조선, 2022년 1분기 세계 시장 점유율 51%, 2015년 이후 7년 만에 중국을 제치고 수주량 세계 1위!
2022년 1월, 선종별 신조선가는 어떤 변화가 있는가
2022년 8월 26일 주 선종별 신조선가는 어떤 변화가 있는가 선박발주가 주춤한 상황, 선가상승은 일부 선종에 국한 / 선박 발주가 멈추기 시작하면 선가는 하락 전환
[CC한글자막]2022 상반기 한국조선 수주량 세계 1위, 법원, 대우조선해양 점거 하청지회 조합원에 퇴거 결정, 중소조선연구원, 친환경·생산자동화 분야 교육생 모집
2022년 4월 1일 주 선종별 신조선가는 어떤 변화가 있는가 LNGC, Containership, PCTC - 3월 25일 대비 선가 큰폭 상승
2022년 7월 1일 주 선종별 신조선가는 어떤 변화가 있는가 22년 상반기 한국조선소 수주 실적, 경기 침체가 오면 한국조선소 향후 실적에 어떤 영향
2022년 9월 23일 주 - 선종별 신조선가는 어떤 변화가 있는가 LNG 운반선 선가는 지속 상승 중(전체 선가 상승세 주춤)
2022년 9월 2일 주 선종별 신조선가는 어떤 변화가 있는가선박발주도 주춤, 선가상승도 거의 멈춘 상태하반기 선박 발주 및 선가 동향(후판가격 하락 확실, 인하폭만 남은 상황)
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